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2019年11月的奇数偶数计划:它会有助于在德里打击污染吗?

编辑:admin 日期:2022-07-25 13:05 分类:历史咨询 点击:
简介:德里空气污染上升的战斗仍在继续,大部分公共责任往往落在每天都有大量的车辆上市的车辆。为了帮助尽责,德里首席部长Arvind Kejriwal现在宣布,奇数即使是11月(115年11月4日至15日)将返回两周。 奇数偶数方案只允许那些注册号码以奇数结束的那些车辆用于

  德里空气污染上升的战斗仍在继续,大部分公共责任往往落在每天都有大量的车辆上市的车辆。为了帮助尽责,德里首席部长Arvind Kejriwal现在宣布,奇数即使是11月(115年11月4日至15日)将返回两周。

  奇数偶数方案只允许那些注册号码以奇数结束的那些车辆用于奇数日期,例如1,3,5,7等。同样,对于甚至是2,4,8,8等的甚至是偶数的,只允许在公共道路上允许注册号码以偶数结束的车辆。它是2016年1月首次推出的,然后在2016年4月再次推出。

  那些没有遵守这些规则的人被罚款2,000卢比。但是,尚未确认这一即将实施的实施的豁免车辆列表,如果不变会提供类似的结果。

  对奇数方案的外表看法是对空气污染水平的有效措施,而不仅仅是一个政治特技。

  专家们已经巩固了这些数字,并说明它真正产生影响,豁免需要更少。IIT DELHI的研究人员在此事上进行了自己的研究,并透露,这项运动中德里的污染水平仅下降了2-3%。

  此外,在此期间部署了额外的公共交通工具,以使人们在没有多功能汽车的情况下通勤。当然,不多计划,许多研究都在出现问题,以及如何在冬季解决德里危险污染空气的原始问题。

  自2016年以来,当Delhi的空气质量达到其最严重的水平时,当局试图通过对燃烧垃圾的处罚,暂时关闭在附近的工业单位和电厂,停止施工工作,甚至将卡车进入Delhi。但是,详细分析了这些措施的有效性尚未分享。

  在其表面上,奇数偶数方案的第三次迭代似乎包含从之前的失败中吸取的经验教训。它的时间在第4期至11月15日,已经选择了各种因素的协调,不仅使其更有效,而且还可以尝试和测量其有效性,以较少的变量。

  根据报告,这些日期与在德里邻国发生的作物燃烧时的年度匹配。它是排灯节的节日,即使禁止爆竹,空气质量也往往会显着恶化。在最繁忙的路线上,长期争夺大量个人车辆的措施包括增加数千辆公共汽车,其中1000辆电动电动。德里通勤者在奇数方案期间,德里通勤者如何对最终运输点感到不安,仍有待观察。

  德里CM还宣布额外措施,以帮助战斗空气污染,包括额外的措施,在该城市的12个特定地区被观察到污染水平特别高。

  但是,奇数甚至计划仍然需要从其他理事机构那样得到进一步的批准,如国家绿色法庭。即使它不是奇怪的衡量标准将返回,它似乎也可能。

  看看奇数计划的回报将如何影响已经进行大幅衰退的汽车行业,这将是有趣的。人们会用奇数/偶数盘子买更多的第二辆汽车吗?人们会选择混合动力/ ev选项吗?或者人们再次购买他们的汽车?

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